Produk
-
Laluan Rel RWA
Spesifikasi:Exc+(Merah); Exc-(Hitam); Sig+(Hijau); Sig-(Putih)
-
Rasuk Ricih Berhujung Dua-DESB9
Penimbang senduk keluli
Spesifikasi:Exc+(Merah); Exc-(Hitam); Sig+(Hijau); Sig-(Putih)
-
Rasuk Ricih Berhujung Dua-DESB8
Penimbang senduk keluli, penimbang dalam tin, semua jenis mekanisme kren
Spesifikasi:Exc+(Merah); Exc-(Hitam); Sig+(Hijau); Sig-(Putih)
-
Rasuk Ricih Berhujung Dua-DESB7
Spesifikasi:Exc+(Merah); Exc-(Hitam); Sig+(Hijau); Sig-(Putih)
-
Rasuk Ricih Berhujung Dua-DESB2
Skala trak, skala gudang
Spesifikasi:Exc+(Merah); Exc-(Hitam); Sig+(Hijau); Sig-(Putih)
-
JAMBATAN PENIMBANG KONKRIT
Penimbang dek konkrit untuk menimbang kenderaan sah di atas jalan raya.
Ia merupakan reka bentuk komposit yang menggunakan dek konkrit dengan rangka keluli modular. Loyang konkrit datang dari kilang yang sedia untuk menerima konkrit tanpa sebarang kimpalan medan atau penempatan tetulang yang diperlukan.
Kuali datang dari kilang yang sedia untuk menerima konkrit tanpa sebarang kimpalan medan atau penempatan tetulang diperlukan.
Ini memudahkan pemasangan dan memastikan kualiti keseluruhan dek.
-
SISTEM PEMANTAUAN DAN PENIMBANGAN BEBAN LEBUHRAYA/JAMBATAN
Menubuhkan titik pengesanan beban lampau tanpa henti, dan mengumpul maklumat kenderaan serta melaporkannya kepada pusat kawalan maklumat melalui sistem penimbangan dinamik berkelajuan tinggi.
Ia boleh mengenali nombor plat kenderaan dan sistem pengumpulan bukti di lokasi untuk memaklumkan kenderaan yang terlebih muatan melalui sistem pengurusan komprehensif kawalan saintifik kenderaan yang terlebih muatan.
-
Skala gandar
Ia digunakan secara meluas dalam menimbang bahan bernilai rendah dalam pengangkutan, pembinaan, tenaga, perlindungan alam sekitar dan industri lain; penyelesaian perdagangan antara kilang, lombong dan perusahaan, dan pengesanan beban gandar kenderaan oleh syarikat pengangkutan. Penimbangan yang cepat dan tepat, operasi yang mudah, pemasangan dan penyelenggaraan yang mudah. Melalui penimbangan berat gandar atau kumpulan gandar kenderaan, keseluruhan berat kenderaan diperoleh melalui pengumpulan. Ia mempunyai kelebihan ruang lantai yang kecil, pembinaan asas yang kurang, penempatan semula yang mudah, penggunaan dwi dinamik dan statik, dan sebagainya.