Penimbang Lori
-
Skala Gandar Berbilang Platform ZDG
JIAJIA telah melancarkan platform penimbangan dan sistem lebuh raya yang baharu. Sistem penimbangan ini menggabungkan sel beban khusus yang secara aktif dan tepat mengenal pasti serta mengimbangi pelbagai tingkah laku penipuan seperti penimbangan bonggol, penimbangan seret, penimbangan lompatan, pemanduan berbentuk S dan sisihan lorong. Ia mengawal kamera siang-malam khusus untuk merakam sepenuhnya proses laluan setiap kenderaan, membolehkan perkongsian data dengan platform sistem, kamera tangkapan dan sebagainya. Ini membentuk satu set lengkap maklumat penimbangan kenderaan termasuk berat kenderaan, jenis gandar, beban gandar, plat lesen, foto kenderaan hadapan dan belakang, video proses penimbangan dan tingkah laku penimbangan bukan standard. Sistem ini dilengkapi dengan platform pemantauan dan pengurusan skala beban gandar rangkaian jalan raya penuh peringkat wilayah, yang membolehkan semua data dipantau dari jauh.
-
Sistem Penimbang Dinamik Plat Melengkung Lebar
YangSistem Penimbang Dinamik Plat Melengkung Lebarialah penyelesaian Timbang dalam Gerakan (WIM) berprestasi tinggi yang direka untuk pengukuran berat kenderaan yang tepat tanpa memerlukan kenderaan berhenti. Ia menggabungkansel beban plat melengkung lebar, penunjuk penimbang dinamik dan sistem kawalan pintar untuk mengukur beban roda, beban gandar, berat kenderaan kasar, kelajuan, jarak roda dan data trafik lain dalam masa nyata.
Semasa kenderaan melaluisel beban plat melengkung lebar, tolok terikan terbina dalam mengesan daya tayar dinamik dan menukarkannya kepada isyarat elektrik. Pengawal penimbang memproses data serta-merta untuk memberikan hasil penimbangan yang andal dan tepat sambil mengekalkan aliran trafik yang normal.
Direka untuk lebuh raya, stesen tol, pusat logistik, pelabuhan, kemudahan perindustrian dan stesen penguatkuasaan beban lampau, sistem ini menawarkan ketepatan yang sangat baik, keupayaan pengukuran berkelajuan tinggi, rintangan beban lampau yang kuat dan ketahanan jangka panjang. Strukturnya yang teguh, perlindungan permukaan yang unggul dan reka bentuk anti-beku memastikan prestasi yang stabil walaupun dalam persekitaran luar yang keras.
-
Sistem Penguatkuasaan Luar Tapak
Sistem Penguatkuasaan Luar Tapak secara automatik mengesan kenderaan yang terlebih muatan tanpa menghentikan lalu lintas. Ia mengintegrasikan penimbangan dinamik, pengecaman plat lesen, pengenalpastian kenderaan dan pengumpulan bukti, kemudian memuat naik data ke platform pengurusan pusat untuk pengesahan dan penguatkuasaan lebihan muatan.
-
Sistem Pengurusan Stesen Kawalan Beban Lebih
Sistem Pengurusan Stesen Kawalan Beban Lebih mengintegrasikan penimbangan kenderaan, pengecaman plat lesen, penangkapan imej, pengawasan video dan pengurusan data ke dalam satu platform pintar. Ia mengumpul maklumat kenderaan secara automatik, menentukan status beban lebih berdasarkan piawaian yang telah ditetapkan dan menyediakan panduan visual dan suara masa nyata. Sistem ini juga menyokong penyimpanan data, pertanyaan, eksport dan penjanaan laporan, membantu meningkatkan kecekapan penimbangan, pengurusan trafik dan ketepatan penguatkuasaan.
-
Sistem Pengesanan Beban Lebih Pintar
Sistem ini terutamanya terdiri daripada sistem pengawasan video HD, sistem penimbang dinamik, sistem paparan maklumat dan sistem pengurusan pra-pemeriksaan. Sistem penimbang dinamik boleh melakukan penimbangan dinamik pada kenderaan yang bergerak, dan bagi kenderaan yang melalui sistem, ia boleh mengesan maklumat masa nyata seperti jumlah berat kenderaan, beban gandar, bilangan gandar dan kelajuan. Sistem pengecaman plat lesen boleh mengenal pasti nombor plat lesen dalam masa nyata dan menggabungkan nombor plat, berat kenderaan, beban gandar, kadar beban lampau, kelajuan dan maklumat lain dengan imej tangkapan pusat pemeriksaan, menyediakan bukti penguatkuasaan yang berkesan untuk kegunaan kemudian. Maklumat plat lesen kenderaan dihantar ke sistem penyebaran maklumat untuk memaklumkan pemandu tentang kenderaan yang terlebih muatan untuk menjalani pemeriksaan.
-
Skala Trak Dinamik Jenis Beban Gandar (Lapan modul)
1. Ciri-ciri sistem
Ia boleh menimbang kenderaan yang melalui pada kelajuan rendah dan secara automatik menentukan sama ada berat kenderaan atau berat gandar terlebih muatan;
Ia boleh mengesan bilangan gandar, kumpulan gandar, berat gandar dan berat kenderaan kenderaan;
Ia boleh membentuk maklumat penimbangan kenderaan yang lengkap, termasuk jenis gandar, berat gandar, kumpulan gandar dan jumlah berat;
Ia boleh menghantar maklumat penimbangan ke komputer melalui antara muka data;
Bahagian teras sistem ini menggunakan peralatan yang matang dan boleh dipercayai, semuanya menggunakan reka bentuk modular, mudah diselenggara dan dikembangkan, memastikan kebolehpercayaan sistem yang tinggi.
Perisian sistem ini matang, boleh dipercayai, dan datanya lengkap dan berkesan, dan ia boleh dikongsi sepenuhnya, meningkatkan kecekapan kerja dengan berkesan dan menghapuskan pelbagai kelemahan pengurusan setakat yang mungkin.
2. Komposisi sistem
Sistem beban lampau dan had lampau terdiri daripada penimbang gandar dinamik lapan modul ZDG, instrumen kawalan, pemisah kenderaan inframerah, pengecam gandar roda platform penimbang, kabinet kawalan, (peralatan pilihan: sistem pengecaman plat lesen, sistem paparan skrin besar LED, sistem gesaan suara, sistem panduan kenderaan, komputer perindustrian, pencetak tiket, bekalan kuasa tanpa gangguan UPS, perisian sistem pengesanan beban lampau dan had lampau, sistem pemantauan) dan aksesori dan kabel lain. -
Skala Trak Dinamik Jenis Beban Gandar (empat modul)
1. Ciri-ciri sistem
Ia boleh menimbang kenderaan yang melalui pada kelajuan rendah dan secara automatik menentukan sama ada berat kenderaan atau berat gandar terlebih muatan;
Ia boleh mengesan bilangan gandar, kumpulan gandar, berat gandar dan berat kenderaan kenderaan;
Ia boleh membentuk maklumat penimbangan kenderaan yang lengkap, termasuk jenis gandar, berat gandar, kumpulan gandar dan jumlah berat;
Ia boleh menghantar maklumat penimbangan ke komputer melalui antara muka data;
Bahagian teras sistem ini menggunakan peralatan yang matang dan boleh dipercayai, semuanya menggunakan reka bentuk modular, mudah diselenggara dan dikembangkan, memastikan kebolehpercayaan sistem yang tinggi.
Perisian sistem ini matang, boleh dipercayai, dan datanya lengkap dan berkesan, dan ia boleh dikongsi sepenuhnya, meningkatkan kecekapan kerja dengan berkesan dan menghapuskan pelbagai kelemahan pengurusan setakat yang mungkin.
2. Komposisi sistem
Sistem beban lampau dan had lampau terdiri daripada penimbang gandar dinamik empat modul ZDG, instrumen kawalan, pemisah kenderaan inframerah, pengecam gandar roda platform penimbang, kabinet kawalan, (peralatan pilihan: sistem pengecaman plat lesen, sistem paparan skrin besar LED, sistem gesaan suara, sistem panduan kenderaan, komputer perindustrian, pencetak tiket, bekalan kuasa tanpa gangguan UPS, perisian sistem pengesanan beban lampau dan had lampau, sistem pemantauan) dan aksesori dan kabel lain. -
JAMBATAN PENIMBANG JENIS LUBANG
Pengenalan Umum:
Jambatan timbang jenis lubang paling sesuai untuk tempat yang mempunyai ruang terhad seperti kawasan bukan berbukit di mana pembinaan lubang tidak begitu mahal. Memandangkan platformnya sejajar dengan tanah, kenderaan boleh menghampiri jambatan timbang dari mana-mana arah. Kebanyakan jambatan timbang awam lebih menyukai reka bentuk ini.
Ciri-ciri utama ialah platform disambungkan secara langsung antara satu sama lain, tiada kotak sambungan antara satu sama lain, ini ialah versi terkini berdasarkan versi lama.
Reka bentuk baharu ini berfungsi dengan lebih baik dalam menimbang trak berat. Sebaik sahaja reka bentuk ini dilancarkan, ia akan menjadi popular serta-merta di sesetengah pasaran, ia direka bentuk untuk kegunaan harian yang berat dan kerap. Trafik yang sesak dan penimbangan di jalan raya.