Sistem Penimbang Dinamik Plat Melengkung Lebar

Penerangan Ringkas:

YangSistem Penimbang Dinamik Plat Melengkung Lebarialah penyelesaian Timbang dalam Gerakan (WIM) berprestasi tinggi yang direka untuk pengukuran berat kenderaan yang tepat tanpa memerlukan kenderaan berhenti. Ia menggabungkansel beban plat melengkung lebar, penunjuk penimbang dinamik dan sistem kawalan pintar untuk mengukur beban roda, beban gandar, berat kenderaan kasar, kelajuan, jarak roda dan data trafik lain dalam masa nyata.

Semasa kenderaan melaluisel beban plat melengkung lebar, tolok terikan terbina dalam mengesan daya tayar dinamik dan menukarkannya kepada isyarat elektrik. Pengawal penimbang memproses data serta-merta untuk memberikan hasil penimbangan yang andal dan tepat sambil mengekalkan aliran trafik yang normal.

Direka untuk lebuh raya, stesen tol, pusat logistik, pelabuhan, kemudahan perindustrian dan stesen penguatkuasaan beban lampau, sistem ini menawarkan ketepatan yang sangat baik, keupayaan pengukuran berkelajuan tinggi, rintangan beban lampau yang kuat dan ketahanan jangka panjang. Strukturnya yang teguh, perlindungan permukaan yang unggul dan reka bentuk anti-beku memastikan prestasi yang stabil walaupun dalam persekitaran luar yang keras.

Hantar emel kepada kami

Butiran Produk

Tag Produk

Ciri-ciri Utama

Penimbangan dinamik berketepatan tinggi untuk kenderaan bergerak
Mengukur beban roda, beban gandar, berat kasar kenderaan, kelajuan dan jarak roda
Menyokong kelajuan kenderaan dari1–100 km/j
Penimbangan beban roda penuh dengan tindak balas dinamik yang sangat baik
Kapasiti beban lampau yang kuat dan jangka hayat yang panjang
Reka bentuk tahan lama dengan rintangan kakisan dan cuaca yang unggul
Struktur anti-beku sesuai untuk persekitaran sejuk dan bersalji
Integrasi mudah dengan pengesanan kenderaan, pengecaman plat lesen dan sistem pengurusan trafik

Parameter Sel Beban Plat Melengkung Lebar

Julat Kelajuan:1–100 km/j (Disahkan Kelulusan Jenis)
Keseragaman Lateral:±1% FS
Rintangan Keluaran:53–70 Ω (bergantung pada panjang sel beban)
Kepekaan:0.05–0.1 mV/V (bergantung pada panjang sel beban)
Rintangan Penebat:>500 MΩ (250 V DC)
Voltan Pengujaan:2.5–10 V (DC/AC)
Kapasiti Beban Roda:Beban Lebihan Muktamad 150% FS
Kabel:Pengebumian terus, berlapis dua, 4 × 0.75 mm², panjang standard 6 m (boleh disesuaikan)
Berat:Lebih kurang 200–300 kg (bergantung pada panjang sel beban)
Dimensi:Panjang: 1590 / 1750 / 1850 / 2000 mm; Lebar: 460 mm; Ketebalan: 58 mm